ＭＣプロデュース

快速電車に乗っていたので、辻堂は通過の駅である。
誤ってホームから人が転落したのか？
投身自殺か？
全く状況は分からないが、電車がホームに落ちた人を轢いてしまい
全車両が通り過ぎたところで、停車しているのは分かった。

私の乗っている最後尾の１０メートルほど後には、
救出されている人が居るようだ。
ホームには、アッと言う間に警察官・救急隊員・レスキュー隊・
ＪＲの職員・また野次馬の人だかりが出来ていた。
そして警察官は、事故の目撃者を探していた。

私らは電車に缶詰だ。（当たり前だが、扉も開かない）
最後尾の車掌さんの窓からは、後方の救出作業状況が見えるので
乗客は次々と最後尾に押し寄せ、車内も野次馬だらけ。
野次馬は、おばさんの代名詞のようになっているが、おじさんだらけだ。
しかも見たものを実況中継するおじさんには、ほとほとイヤになった。
私が別の車両に移動すればいいのだが、ここでどれくらい足止めを食うのか、
検討も付かないので、座っていたほうが楽だと思い我慢した。

以前ブライダルの司会で、電車の運転手さんを担当した時に
打ち合わせでの余談で、
「人身事故に遭遇した運転手は、乗客を守る為、急ブレーキは掛けませんし掛
かりません。運が悪かったと思うしかないんです。」
と言っていたのを思い出した。
運転手さんは、男の子に人気のある職業だが、
こんな時は後味が悪いだろうな・・・。
またおじさんの実況中継を聞く限り、
電車に轢かれてしまった方は、かなりひどい状況のようだ。
救急隊員・レスキュー隊員だって、それはそれは大変だろう。
この方という意味ではないが、負傷した方が亡くなれば、
葬儀社さんがご遺体を納棺する訳ですよね。
改めて専門職だと痛感すると同時に頭が下がりました。（ふぅ～っ。）

やれやれ・・・・
現場検証が済み電車が動き出したのは、約１時間後。
重い気分を引きずったまま、ようやく家に辿り着いたが、
夕方だったので娘も足止めを食らっていたらしい。
帰って来てブーブー文句を言っていたが、
私のように当事者だと文句を言う気にもなりません。（食欲減退）
改めて命の尊さと職業の厳しさを目の当たりにした出来事でした。